Uwagi dotyczące bezpieczeństwa wózków widłowych i pasów bezpieczeństwa

Operatorzy wózków widłowych często nie traktują operacji Mountdismount tak dokładnie, jak powinni. Zgoda w tym zakresie często prowadzi do obrażeń ciała.

Montaż wózka widłowego i pasów bezpieczeństwa

Wejdź na pokład

Zawodnik, doświadczony operator wózka widłowego, perfekcyjnie przeprowadził trasę na rajdzie wózkiem widłowym. Był tak podekscytowany, że pod koniec biegu wyskoczył z maszyny, nie dbając o trzypunktowy demontaż. W rezultacie stracił punkty sędziów i nie udało mu się wygrać konkursu. Trzypunktowy demontaż, choć często pomijany, jest kluczem do utrzymania bezpieczeństwa operatora.

Kontynuując naszą dyskusję na temat podstaw wózków podnośnikowych, w tym artykule omówiono znaczenie montażu i demontażu wózka widłowego, a także stosowanie pasów bezpieczeństwa oraz co zrobić w przypadku przewrócenia się pojazdu. Ważne jest, aby zrozumieć, że jeśli obciążony wózek widłowy porusza się poza trójkątem stabilności, to może to spowodować przewrócenie się. Podczas gdy wykwalifikowani operatorzy rzadko spotykają się z przechyleniem nad sytuacją, ważne jest, aby byli przygotowani na taką możliwość.

MountDismount

Przede wszystkim przyjrzyjmy się znaczeniu montażu i demontażu każdego rodzaju wózka podnośnikowego, w tym nawet podnośnika paletowego z niską platformą. Zadowolenie z tej operacji prowadzi do zbyt wielu obrażeń. Takie sytuacje to między innymi:

  • Operator schodków z wózka widłowego i lądu nieporęcznie
  • Operator chwyta luźną odzież kombinezonową na wózku widłowym podczas demontażu i upadków
  • Poślizgnięcie się i upadek operatora podczas demontażu
  • Operator wyślizguje się na gruzgach z podłogi, wciąż wisząc jedną ręką na uchwycie, co prowadzi do urazu górnej części ciała.

Podczas montażu lub demontażu wózka widłowego należy mieć trzy punkty styczności – dwie stopy i jedną rękę lub dwie ręce i jedną stopę. To jest dokładnie tak samo, jak wspinanie się po drabinie w górę lub w dół. Pamiętaj, aby stanąć twarzą w twarz z maszyną. Operatorzy mają tendencję do odsuwania się od maszyny i skakania lub skakania, co znacznie zwiększa ryzyko obrażeń.

Wskazówki dotyczące bezpiecznego montażu i demontażu

Podczas montażu lub demontażu wózka widłowego, zawsze:

  • Zwróć uwagę na pojazd
  • Nigdy nie wyskakiwać.
  • Stosować postawę trzypunktową (zawsze mieć obie ręce i jedną stopę lub odwrotnie w kontakcie z urządzeniem)
  • Noś certyfikowane obuwie ochronne (odporne na oleje i antypoślizgowe)
  • Nosić odpowiednią odzież (nie nosić luźnej odzieży lub zwisającej biżuterii)
  • Sprawdzić obszar wokół wózka widłowego, aby upewnić się, że podłoga jest wolna od płynów lub innych zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować poślizg
  • Sprawdź, czy nie ma innego ruchu drogowego

Po wejściu na pokład wózka widłowego z przeciwwagą operator musi zapiąć pasy bezpieczeństwa. Istnieje wiele powodów, dla których operatorzy nie zapinają pasów bezpieczeństwa, np. zbyt częste wsiadanie i wysiadanie lub w przypadku przewrócenia się mogą szybciej przeskoczyć. Rzeczywistość jest taka, że operatorzy rzadko skaczą szybciej. Wywrotki zdarzają się bardzo szybko i mogą być śmiertelne, jeśli operator nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa. Dodatkowo, operatorzy mają tendencję do myślenia, że przewrócenie się w sytuacji po prostu nie miałoby dla nich miejsca.

Operatorzy nie spodziewają się napiwku, dopóki nie jest za późno. Przygotuj się na nieoczekiwane sytuacje, zapinając pas bezpieczeństwa.

  • Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa.
  • Jeśli rozpoczyna się kumulacja, nie próbuj skakać z wózka widłowego.
  • Mocno usztywnić stopy na podłodze i mocno trzymać się kierownicy.
  • Odchylić się od kierunku, w którym toczy się wózek widłowy. (ma to na celu zmniejszenie ryzyka wciągnięcia operatora pod maszynę)
  • Kiedy wózek widłowy naprowadza, dzieje się to z zaskakującą bezpośredniością. Tylko operatorzy, którzy opanowali te środki ostrożności, będą w stanie reagować instynktownie, aby chronić swoje bezpieczeństwo.

Nie skakać

Pamiętaj, że większość obrażeń lub ofiar śmiertelnych, które powstają w wyniku przewrócenia się pojazdu, jest wynikiem próby wyskoczenia kierowcy z maszyny. Jeśli w Twoim wózku widłowym zainstalowany jest pas bezpieczeństwa, OSHA wymaga, aby był on zapięty.

Informacje przedstawione powyżej mają charakter wyłącznie informacyjny. Należy zwrócić się do specjalisty ds. bezpieczeństwa, aby upewnić się, że Państwa program bezpieczeństwa wózka widłowego spełnia lub przekracza wymagania obowiązujące w Państwa jurysdykcji. Pamiętaj, że każde miejsce pracy jest wyjątkowe i będzie miało swoje własne, specyficzne dla danego miejsca pracy zagrożenia, którymi należy zarządzać. Aby dowiedzieć się więcej o bezpieczeństwie wózków widłowych, odwiedź OSHA.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: